在滅火救援行動(dòng)過(guò)程中，安全措施防范不力，指揮不當(dāng)勢(shì)必會(huì)造成參戰(zhàn)官兵人員的傷亡和車輛器材裝備的損壞。特別是近幾年連續(xù)發(fā)生了不少消防官兵傷亡事故。2005年3月8日18時(shí)20分左右，位于丹江口市環(huán)城南路與迎賓路的交叉路口，一輛載有10噸黃磷的大型運(yùn)輸車輛在運(yùn)行途中，發(fā)生黃磷燃燒噴濺事故。中隊(duì)指揮員賈潤(rùn)新、大隊(duì)參謀劉紅才身體燒傷面積達(dá)60%以上，戰(zhàn)斗員姚勇、周菊輝、胡光明、溫華標(biāo)身上也有不同程度的燒傷。也殃及了周圍大量圍觀的群眾。2005年6月18日，隨州市曾都區(qū)消防中隊(duì)代理排長(zhǎng)吳林橋和戰(zhàn)士陳軍在撲救香菇封料加工廠倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)破拆倉(cāng)庫(kù)鐵門時(shí)，門頂上預(yù)制遮陽(yáng)板突然倒塌，不幸被石板擊倒，其中吳林橋左盆骨粉碎性骨折，陳軍同志腰部和腿部受傷。2003年11月3日發(fā)生在湖南衡陽(yáng)，震驚中外的、最殘重的“11、3”特大火災(zāi)中20名消防官兵英勇殉職；還有在出警途中發(fā)生交通事故或造成人員傷亡的事例也很多，教訓(xùn)十分深刻。就如何做好滅火救援中的消防官兵自身安全防范工作，堅(jiān)決杜絕各類傷亡事故的發(fā)生談幾點(diǎn)淺見(jiàn)：
??? 　　一、在滅火救援過(guò)程中造成人員傷亡的主要原因在滅火救援過(guò)程中造成人員傷亡的主要原因是多方面的，有客觀環(huán)境因素的影響，也有主觀人為因素所致。針對(duì)幾起滅火救援造成人員傷亡實(shí)例分析，指揮員存在問(wèn)題較為突出。結(jié)合本人多年參加作戰(zhàn)的實(shí)踐認(rèn)為，主要表現(xiàn)在：
??? 　　(一)單位情況不明。指揮作戰(zhàn)的人員，特別是中隊(duì)級(jí)指揮員對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)情況不明?！傲煜ぁ惫ぷ鞑坏轿?。平時(shí)開(kāi)展“六熟悉”工作只局限于轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)單位，忽略了一般單位和一般建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)情況的熟悉，而往往造成人員傷亡居多的事故現(xiàn)場(chǎng)都是發(fā)生在一般單位和建筑物內(nèi)。如上事例。
??? 　　(二)火情偵察不細(xì)。指揮員到達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)后，不是認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行火情偵察，而是見(jiàn)到情況后盲目沖動(dòng)地指揮人員進(jìn)入內(nèi)部實(shí)施滅火救援或救人等作業(yè)。不是將火情偵察貫穿于滅火救援的全過(guò)程，而是顧前不顧后，甚至充當(dāng)戰(zhàn)斗員，顧此失彼。2004年8月13日，某縣城一棟3層居民樓火災(zāi)，整樓被濃煙籠罩，看不清明火，但樓內(nèi)有人呼救，中隊(duì)指揮員迅速帶領(lǐng)戰(zhàn)士沖進(jìn)火場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)2名群眾被困悶頂，指揮員立即找來(lái)木梯爬上悶頂搶救，由于地形不熟，煙霧彌漫，能見(jiàn)度低，指揮員一腳踩穿天花板，從悶頂?shù)?樓摔成重傷。
??? 　　(三)防護(hù)措施不當(dāng)。指戰(zhàn)員進(jìn)入災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)后，由于缺乏自我保護(hù)意識(shí)，個(gè)人的防護(hù)器材沒(méi)有嚴(yán)格按照操作規(guī)程和程序進(jìn)行，沒(méi)有認(rèn)真檢查氣壓或密封性能，匆忙進(jìn)入災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)后起不了保護(hù)作用，導(dǎo)致中毒。2005年8月8日廣東汕頭在撲救一化工火災(zāi)中，許曉賓就是在救人途中不慎摔倒，損壞空氣呼吸器，導(dǎo)致中毒犧牲，獻(xiàn)出了年僅20歲的年輕生命。
??? 　　(四)指揮方法不慎。指揮員缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，目前中隊(duì)級(jí)指揮員大多是剛出學(xué)堂門的少尉，最多的是中尉，上尉的中隊(duì)干部幾乎很少。年輕氣盛、勇敢頑強(qiáng)、雖有理論知識(shí)，但臨場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)的組織指揮經(jīng)驗(yàn)、能力和水平還欠缺，特別是面對(duì)特殊、復(fù)雜、殘酷兇狠的滅火救援災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，心理的承受能力跟不上，相應(yīng)的臨機(jī)處置能力就差。只知道指揮同志們進(jìn)攻，卻不知道指揮同志們何時(shí)需要防守，何時(shí)需要撤退，時(shí)機(jī)把握不準(zhǔn)。在2003年11月3日湖南衡陽(yáng)滅火救援中和2005年8月3日安徽馬鞍山撲救冷庫(kù)火災(zāi)中，都是火勢(shì)已經(jīng)基本撲滅，組織人員清理火場(chǎng)時(shí)，由于情況判斷不明共導(dǎo)致23名消防官兵壯烈犧牲。
??? 　　(五)安全教育不力。從接到出動(dòng)命令開(kāi)始，指揮員對(duì)參戰(zhàn)的官兵就要不間斷地進(jìn)行安全防范意識(shí)的教育。出動(dòng)途中特別要對(duì)駕駛員行車教育，停車、調(diào)頭、倒車等必須要有專人指揮，對(duì)行進(jìn)的路況要選擇好，不能盲目行駛。2005年4月江蘇某支隊(duì)接到農(nóng)村麥場(chǎng)火災(zāi)出動(dòng)命令，指揮員帶領(lǐng)一臺(tái)8噸斯太爾水罐車前往撲救，途中遇一電話線路阻礙車輛通過(guò)，一名戰(zhàn)士爬到車頂拔開(kāi)線路時(shí)車已起動(dòng)，因路窄、車大加小雨，導(dǎo)致車身側(cè)翻將戰(zhàn)士壓于車下?tīng)奚?br /> ??? 　　二、預(yù)防措施
??? 　　在滅火救援過(guò)程中造成官兵無(wú)畏的傷亡，教訓(xùn)是深刻的，損失是十分殘重的，為了減少或堅(jiān)決杜絕官兵傷亡事故的再次發(fā)生，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)官兵進(jìn)行更多、更有效的自我安全防范意識(shí)和安全常識(shí)的教育，加大科學(xué)練兵力度，特別是對(duì)指揮員組織指揮水平的提高尤為重要。
??? 　　(一)安全教育工作要貫徹始終。滅火救援的過(guò)程系指從接警出動(dòng)到戰(zhàn)斗結(jié)束的全過(guò)程。指揮中心從發(fā)出出動(dòng)指令到戰(zhàn)斗結(jié)束恢復(fù)戰(zhàn)備，參戰(zhàn)部隊(duì)的指揮員對(duì)參戰(zhàn)的官兵都要進(jìn)行全方位的安全教育。如：全體官兵處于休息或?qū)W習(xí)狀態(tài)時(shí)，接到指令，要提醒官兵滑桿時(shí)手要抓牢，防止抓空；滑桿落地時(shí)前腳掌先著地、防止足踝著力受損，官兵要有敘下滑，防止擁擠；乘車時(shí)要關(guān)牢車門，行駛途中頭手不得伸出窗外；經(jīng)常提醒駕駛員注意行車安全，嚴(yán)格控制車速，遵守交通規(guī)則；冬天、夜間接到指令要提醒官兵注意保暖；行動(dòng)作戰(zhàn)時(shí)要針對(duì)具體任務(wù)提出相應(yīng)的要求；結(jié)束后清理火場(chǎng)要特別注意建(構(gòu))筑物的狀況，發(fā)現(xiàn)異常征兆要及時(shí)果斷作出撤退決策；撤離現(xiàn)場(chǎng)要認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)和器材的數(shù)量；歸隊(duì)后及時(shí)補(bǔ)足油、水、電、氣、滅火劑、裝備等恢復(fù)。
??? 　　(二)出動(dòng)途中要對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)預(yù)先估測(cè)判斷。出動(dòng)途中指揮員要與指揮中心時(shí)刻保持通訊聯(lián)絡(luò)，及時(shí)了解火災(zāi)或救援現(xiàn)場(chǎng)情況，必要情況下還要通過(guò)指揮終端傳輸相關(guān)的信息資料，以便指揮員提前做好戰(zhàn)術(shù)分析，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)估測(cè)和情況判斷，提前醞釀或預(yù)先部署作戰(zhàn)方案，提出注意事項(xiàng)，讓參戰(zhàn)官兵及早從思想上進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)“不打無(wú)準(zhǔn)備之仗”。到場(chǎng)后，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和現(xiàn)有兵力裝備數(shù)量比確定是否需要調(diào)集增援力量。
??? 　　(三)要全面細(xì)致地開(kāi)展火情偵察。火情偵察是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜、細(xì)致的工作，也是一項(xiàng)非常重要的任務(wù)。通過(guò)偵察，要求指揮員在極短的時(shí)間內(nèi)全面了解掌握災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的主要情況并及時(shí)、準(zhǔn)確、果斷地作出戰(zhàn)術(shù)措施，下達(dá)作戰(zhàn)命令。火情偵察要根據(jù)到達(dá)火場(chǎng)的滅火力量、火勢(shì)情況和偵察任務(wù)來(lái)確定偵察人員的組織形式。偵察人員要配齊配全個(gè)人防護(hù)裝備和偵察器材，必須要有組織有領(lǐng)導(dǎo)地進(jìn)行。不同的災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)有其不同的偵察方法，通常情況下采用外部觀察、內(nèi)部偵察、詢問(wèn)知情人、使用受災(zāi)單位的監(jiān)控系統(tǒng)和儀器檢測(cè)；具體還有：看、聽(tīng)、喊、嗅、摸、射流等人工輔助方法反復(fù)進(jìn)行。主要查明火源的位置、燃燒物質(zhì)的性能、范圍和火勢(shì)蔓延的主要方向；是否有人受到火勢(shì)的威協(xié)、被困人員所在地點(diǎn)、數(shù)量和搶救、疏散的通道；有無(wú)爆炸、毒害、腐蝕、遇水燃燒等物質(zhì)，其數(shù)量、存放形式、具體位置；火場(chǎng)內(nèi)部是否有帶電設(shè)備以及切斷電源和預(yù)防觸電的措施；需要保護(hù)和疏散的貴重物資受火勢(shì)威協(xié)的程度；燃燒建(構(gòu))筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、毗鄰狀況是否破拆；起火建(構(gòu))筑物內(nèi)的消防設(shè)施可否利用等情況。查明情況后才能做到“知彼知已”，才能保證滅火救援任務(wù)的順利完成。目前，往往年輕的指揮員就不注重火情偵察，沒(méi)有意識(shí)到火情偵察的重要性。盲目蠻干導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。
??? 　　(四)要確立正確的進(jìn)攻路線。從上述多起滅火救援造成消防官兵傷亡事故中不難看出，大部分都是由于進(jìn)攻路線和水槍陣地選擇不當(dāng)造成。因此，選擇好正確的進(jìn)攻路線和進(jìn)攻陣地非常關(guān)鍵、至關(guān)重要，是減少人員傷亡，奪取滅火救援成功和勝利的重要之舉。