漢陰收費（治超）站?；愤\輸車輛勸返應急預案

為了確保高速公路的運營安全，減少危險化學品運輸車輛突發(fā)事故造成的財產損失和公路堵塞，在發(fā)生危化品運輸車輛突發(fā)事故時能在第一時間內做出迅速反應，及時做好善后事宜工作，將危害降低到最低限度，根據相關法律法規(guī)和上級單位下發(fā)的文件，結合我站工作實際情況，特制訂了本預案。

一、 指導思想

本著對社會穩(wěn)定和人民生命財產高度負責的原則，以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，以《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國安全生產法》、《公路安全保護條例》等標準為依據，堅持“以人為本、預防為主、分級管理、逐級負責”的基本原則，把事故在最短時間內消除。要在確保自身安全的前提下，實施科學檢測，堅持安全第一，堅持果斷處置，堅持協同配合，量減少危險化學品給高速公路管理帶來的負面影響，為高速公路使用者提供舒適的行車環(huán)境。

二、 組織領導及職責

為保障我站出現?；奋囕v時，所有人員能第一時間準確、及時、正確的做出處理，特成立以下組織機構：
組織機構
組 長：賈 昭
副組長：閆 琳
成 員： 宋 偉 袁 欣 謝昌德 馬浩然
值班電話：賈 昭 18700506999 50366（內線）
閆 琳 13629151412 50388（內線）
職責：
（1） 領導小組全面協調和指導危險化學品運輸車輛的處置工作，
（2） 貫徹落實上級單位的文件指示精神，與路政、交警部門、消防衛(wèi)生等部門做好協調、聯動工作。

三、 應急處置程序

（一）加強檢查力度
治超人員實行24小時檢測值班制度，加大罐裝車的檢查力度，尤其加強夜間的巡查，對一些廣場停放車輛進行及時的清理。尤其做好出口的倒查機制，認真的檢查每一輛車，并嚴厲打擊倒卡、隱藏、中途倒換等投機取巧的現象。

（二）信息報告
在入口檢查時，已經發(fā)現及時勸返，并做好登記和上報工作。嚴格控制危險品車輛駛入我告訴公路，保護我高速公路的安全。出口發(fā)現有危險品車輛時，第一時間上報監(jiān)控，并做好記錄；接著通知站值班領導進行處理；站值班領導及時與路政等部門聯系，做好聯勤聯動工作，進行倒查，嚴格落實責任，并向路政部門詳細提供車輛的入口地點、車輛類型、車輛牌號、是否載有危險物品、人員情況等信息，并認真做好記錄。

（三）各成員應按照分工，各司其職。
在現場處理危險品車輛時，我站應急小組成員應及時對車道擁堵車輛進行疏導，保障車道的安全暢通。并配合路政部門等做好現場處理工作，協助指揮其他車輛迅速駛離車道。

四、 工作要求

收費站應急小組根據?；愤\輸車輛在車道的情況，主動與路政、交警、消防、等部門取得聯系，積極配合當地主管部門制定危險化學品交通事故應急救援預案。遇有雨、雪、霧等惡劣天氣時，著重做好有些車輛因投機取巧而進入高速，及時了解上級下發(fā)的各項工作要求，掌握政策法規(guī)，充實自己，提高檢測技能。

五、 分析總結

每次處理結束后，參加處理的人員應對處理的過程進行分析，總結經驗教訓，將處理過程和結果向上級匯報。檢查整個處理程序和過程是否存在缺陷，對不完善的地方提出改進意見，做好相關記錄整理存檔。